A TÖMEGKÖZLEKEDÉS ÉS A TÁJÉKOZÓDÁS A NAGY ALMÁBAN, valamint saját tapasztalat megosztása
Azok, akik először érkeznek New Yorkba, kezdetben furcsa lehet, amikor egy ilyen nagy metropolisz előtt állnak. Budapest is nagy- szó se róla-, de a 4 metróvonalunk mégsem 36 vonal (1,2,3,4,5,6,7,A,B,C,D,E,F,G,J,L,M,N,Q,R,S,T,Z megjelölésekkel).
A valóságban nagyon könnyű eligazodni, és hamar meg fogja szokni a tömegközlekedés használatát. Én személy szerint sosem ültem tömegközlekedési eszközön. Erre különböző magyarázattal lehetne szolgálni. Én biztos nem leszek a legközkedveltebb kirándulásszervező, mivel mindig őszintén elmondom a véleményem. Ugyebár a tömegközlekedést mindenki ajánlja. De hát New York nehezen megközelíthető tömegközlekedés nélkül, így mi mást lehetne ajánlani… Természetesen elmondom, elmagyarázom, hogyan használd a tömegközlekedést. Igenj, tudom, most lefagytl, mert mindenhol azt olvasod milyen jó a tömegközlkedeés New Yorkba és mindenki azt ajánlja. És jön a kérdés, hogy miért?! Biztos sokatokat érdekel. Nálunk a családban senki sem használja. Mert mindenki úgy van vele, jobb félni, mint megijedni. Mivel az én férjem New York-i, nem pár éve jött az államokba, hanem itt született ő is, a szülei is. Nem mondom azt, hogy megtiltotta, hanem inkább úgy fogalmaznék, hogy nem ajánlja a tömegközlekedést. És mikor megkérdeztem, de hát naponta milliók használják, akkor én miért ne tehetném?! Meg fogta a kis kezem és leültetett a kanapéra és elmondta az összes információját helyiként a tömegközlekedésről. Amit drága olvasóm, elmondok neked is.
„New York-ban parkolni óránként $20-35 között lehetséges, ezt nem minden New York-i engedheti meg magának, de ha igen, akkor sem biztos, hogy talál parkolót. New York túlzsúfolt, parkolók vannak, de nem annyi emberre lett kialakítva, amennyien lakják vagy látogatják azt.
Nincsen nap, hogy a subway-en vagy az állomáson ne lenne gyilkosság vagy nemi erőszak. Nyilván a millió közül 1 fő nem nagy szám… De 1 a millióhoz is esély, hogy veled is megtörténhet. Erre jött a válaszom, hogy de ezek nem Manhattanben történnek… Na és felhívta nekem a legjobb barátját, aki tavaly óta nyugdíjas rendőrtiszt, de hogy nevet is adjunk, Tony-nak hívják. Tonyról tudni kell, hogy 9/11-nél irányította a mentőakciót, amely lelkileg megviselt minden rendőrt, amit ott történt velük és amit láttak. Ezzel azt szeretném elmondani, hogy a pitiáner ügyekkel nem foglalkozik, hiszen ő saját tapasztalatból tudja, hogy milyen egy katasztrófának a részese lenni.
A következő kérdést tette fel a férjem: „Tony, lenne egy kérdesem, Ági felszállhat a tömegközlekedésre?”
Tony válasza: „Nem, megőrült?! Veszélyes, minden bolond, csöves és migráns azzal utazik.”
Ági: „Jó, de nem Manhattanbe!”
Tony: „Akkor szerinted, hova utazgatnak? Mi oka lenne használni a metrót a külterületeken, mikor ott semmi nem történik, nem ott van a pénz, ott senkitől nem tud lopni, nem kapja meg azt, amit keres. A nyugodtabb Brooklyn, Queens nem érdekli őket, be kell menniük a belvárosba. Nincs nap, hogy ne követnének el bűncselekményt a metrókon vagy környékükön.”
Ági: „De hát a TV-ben nem mutatják, és amúgy is tele van rendőrrel a subway és környéke.”
Tony: „Na most elmondom neked, amit itthon a családomnak: Ha biztonságos lenne a metró szerinted lenne szükség rendőri jelenlétre? Magyarországon minden metrónál fixen kihelyezett rendőr, valószínűleg nincs, mivel, ha egy másik kisebb államról beszélünk. Plusz ami nagyon fontos és ami miatt nálunk senki nem ülhet fel a metróra, hogy a rendőrök keze meg van kötve. Nem intézkedhetnek, csak ha emberi élet kioltására van jel, mert amúgy azonnal kirúgják. Hidd el tudom…
Ági: „De hát miért nem mondják ezt el az embereknek?”
Tony: „Mert Manhattan elesne, ha mindenki autóval közlekedne, ezért inkább mindenki hallgat, mert tudják, ha félelmet okoznak, azzal megbénítanák a Manhattan-i közlekedést.”
Volt katonaként (13 év szolgálattal), tudom ez mit jelent, nekünk is meg volt kötve a határon a kezünk. Amúgy ezen beszélgetés óta, Tony-val nagyon jó barátok lettünk, jöttek a katonai és rendőri emlékek, amit egymással megosztottunk minden egyes találkozásunknál. Azt hittem, hogy Amerika más, a szabadság fellegvárának gondoltam. De rá kellett jönnöm, hogy nem, amit nagyon sajnálok. Ettől a pillanattól kezdve nem kérdeztem többet a tömegközlekedésről otthon. Viszont rengeteg oldalt elolvastam, hogy elméletben el tudjam neked mondani. Ennél is több videót megnéztem a subway-ről, hogy még inkább alátámasszam a férjem és a legjobb barátja által tett állításokat. Tiktokon ha beírod, subway crime, megannyi videót feldob…
Én senkit nem szeretnék lebeszélni sem rábeszélni a metrózásról/ra, tömegközlekedésről, hiszen tényleg napi szinten millióan használják.
De én nem is turistaként vagyok New Yorkban, ha mi bemegyünk Manhattanbe, mi autóval tesszük ezt. Queensben élünk amúgy, ami tényleg nagyon nyugodt csendes környék. A született feleségek jutott eszembe először, amikor a környéken jártam.
Ezért is vagyok egyedi, mivel a kirándulásokat személygépkocsival csinálom, nem tömegközlekedéssel, mint 99%-ban a többiek.
Visszatérve a tömegközlekedésre, ezzel a cikkel segíteni szeretnék abban, hogy először megértsd, hogyan tájékozódj, majd teljes áttekintést kapj a különböző alternatívákról, hogyan lehet New Yorkban a rendelkezésre álló közlekedési eszközökkel közlekedni, mindig tudva azt, hogy merre indulj el.
Mindegyik közlekedési eszköztípusra ki fogok térni, így már New Yorkba indulásod előtt megismerkedhetsz ezek használatával!
HOGYAN TÁJÉKOZÓDJON NEW YORKBAN
A legfontosabb dolog, amit meg kell értened, amikor New Yorkban jársz, Manhattan utcáinak elrendezése.
Ez lényegében egy rács, az utcák és sugárutak rácsa. Az utcák keletről nyugatra , míg a sugárutak északról délre haladnak. A Broadway viszont átlósan vágja a kerítést . Elég egyszerű, igaz? 🙂
Az 5th Avenue választóvonalként szolgál a címek elválasztására az East és West Street között. A központban szinte minden utca és sugárút egyirányú váltakozású: ha egy utca egyirányú, akkor a közvetlenül utána lévő egyirányú lesz az ellenkező irányba, hogy a lehető leggördülékenyebb legyen a forgalom.
Gyakorlatilag minden kereszteződést jelzőlámpa szabályoz. A gyalogosok számára ott vannak a legendás “WALK” és “DONT WALK” táblák, erősen ajánlom, hogy tartsd tiszteletben őket. Nem mindig könnyű felismerni, honnan jönnek az autók, és itt tényleg meggondolatlanul vezetnek a taxisok.
New York főbb turisztikai látványosságai a város különböző pontjain találhatók, így még ha továbbra is azt tanácsolom, hogy minél többet gyalogolj, óhatatlanul a tömegközlekedést kell igénybe venned. Azt szokták mondani, New York-iak maguk csak metrót, taxit és buszt használnak, ezt megcáfolnám. A turisták biztosan, és akik nem tudják megoldani a munkába járást csak tömegközlekedéssel, ők is bizonyára. De a mi közvetlen közelünkben (család, barátok kb. 300 ember) nem használja a tömegközlekedést. És nem azért mert derogál, hanem, mert félnek/félünk. Az tény, hogy a metropoliszban nagyon kaotikus a forgalom, a parkolás ritka és nagyon drága, így kevesen használják az autót. Ugyanebből az okból kifolyólag azt tanácsolom, hogy ne bérelj autót, többe fog kerülni, mint az egész nyaralás.
CSÚCSIDŐK
Az utak és a járdák különösen zsúfolttá válnak csúcsidőben: hétfőtől péntekig 8 és 10 óra között, 11:30 és 13:30 között, valamint 16:30 és 18:30 között. Ezek azok az idők, amikor a New York-i dolgozók hajlamosak munkába utazni, visszamenni, vagy ebédelni. Le fogja nyűgözni a közlekedési lámpáknál megállt gyalogosok száma. És ne feledje ezeket az időket akkor is, ha busszal készül közlekedni: fennáll a veszélye, hogy elakad a forgalomban.
METRÓ
A New York-i közlekedési hálózat jól felépített és pontos. A metrókat és a buszokat ugyanaz a társaság, a Fővárosi Közlekedési Hatóság (MTA) üzemelteti. Tehát szerelje fel magát Metrocard-dal (a kártya – tömegközlekedési jegy), és korlátlanul szállhat fel a metróra vagy a buszra egy teljes hétre.
A metró nagyrészt a nap 24 órájában nyitva tart, bár éjszaka ritkábban járnak a járatok. Éppen azért, mert mindig nyitva van, nem ritka, ha szolgáltatáskimaradás következik be karbantartás vagy időváltozás miatt. Ügyeljen a közleményekre, és olvassa el az MTA munkatársai által a falakra vagy a megállókban hirdetőtáblákra kihelyezett szolgálati plakátokat.
Előfordulhat (ritka azonban), hogy a rendőrök megállítanak ellenőrzésre: ne aggódj, ez csak egy rutinellenőrzés, a 9/11 utáni időszakban gyakoribbá vált ez a gyakorlat.
Ha szeretné megérteni, hogyan lehet metróval körbejárni New Yorkot, és kiválasztani a megfelelő bérletet, erről fogok egy külön cikket írni.
A metrón való utazás során alapvetően három dologra kell figyelnie:
- azonosítsa a megfelelő vonalat, amely a kívánt helyre visz
- a vonat iránya ( uptown vagy downtown )
- gyorsvonat (express) vagy helyi (local) vonat : a gyorsvonatok nem állnak meg minden állomáson!
A BUSZOK
Ugyanazzal a metróbérlettel fel lehet szállni a városon áthaladó buszhálózatra. Ellenkező esetben egy út 3 dollárba kerül, amelyet közvetlenül a sofőrtől is megvehet; csak ne feledd, hogy megfelelő pénzzel kell rendelkezned, mert nem mindig tud visszaadni.
A buszok éjjel-nappal közlekednek. A megállók nagyon közel vannak egymáshoz, akár minden háztömbön, így az út elég hosszú lehet. De lazíthat, és kényelmesen ülve nézheti egy darabig Manhattant az ablakból. A New York-i buszok fehér és kék színűek.
A buszokról, jegyekről, megállókról szóló részletes információkról is fogok készíteni egy cikket.
PATH: A VONAT, AMELY ÖSSZEKÖTI NEW YORKOT NEW JERSEY-VEL
Ez egy kifejezetten Manhattan és New Jersey közötti vasúti összeköttetésre létrehozott vasútvonal.
Turistáknak ez egy érvényes alternatíva olyan esetekben, amikor a közeli New Jersey-t vagy annak egyes nevezetességeit szeretnénk meglátogatni, ott tartózkodni a nyaralása alatt, vagy repülővel érkezik vagy indul a Newark repülőtérről.
PRÓBÁLJ KI A TAXIT
Sokan ajánlják, hogy próbáld ki a helyi taxit. Ami tényleg élmény, de előtte mindenképpen kérdezd meg, hogy ez mennyibe kerülne. Főleg, ha a reptérről vennéd igénybe ezt a szolgáltatást. Nagyon pofátlanul 3x vagy 4x annyit elkérnek egy gyámoltan turistától. New York tele van taxival! Amelyiken a tetőn az írás világít, az a szabad taxi és egy mozdulattal meg tudod állítani. Nagyon jellegzetes vezetési stílusuk van, vakmerően száguldoznak.
NEW YORK KÖRÜLI UTAZÁS ALTERNATÍV MÓDON
Eddig azt láttuk, hogyan lehet New Yorkban közlekedni tömegközlekedési eszközökkel, amelyeket minden nap használhatsz, és amelyekre alapozni lehet, hogy a látnivalókhoz utazz.
Most a legaranyosabb apróságokhoz érkezünk, amelyek nem az igazi hasznot képviselik, hanem inkább turisztikai élményeket, amelyeket ki lehet próbálni a jobb és gazdagabb összélmény érdekében.
Sokan ajánlják a kerékpár és elektromos roller bérlését, de én nem javaslom ebben a kaotikus közlekedésben, nagy a balesetveszélye. Nézz utána mennyi biciklis baleset történik New Yorkban. De persze egy Central Parkban ajánlom, szuper élményt biztosíthat.
Staten Island komp
A Staten Island Ferry ingyenes, lenyűgöző kilátást kínál a belvárosra és a Szabadság-szoborra
Az egyik közlekedési mód, amelyet érdemes kipróbálni, a Staten Island Ferry. A nap 24 órájában indul a Battery Parkból, ahonnan nagyszerű kilátás nyílik Manhattan alsó csücskére és a Szabadság-szoborra . És mindez teljesen ingyenes, mind oda, mind vissza. Nem köt ki a szigeten a Ferry.
Ha közelebb szeretnél menni a Szabadság szoborhoz vagy a szigeten szeretnél kikötni, akkor mindenképpen másik lehetőséget kell keresned.
Szervezett kirándulások
Ha egy kicsit elveszve éreznéd magad a nagyvárosban, érdemes egy szervezett kiránduláson részt venni. Egy túravezető mindent elmond, megmutathat, kérdezhetsz tőle. Én mindenképpen javaslom, hogy így kezd a nyaralásod, hogy a többi napod sokkal magabiztosabban teljen. Nem utolsó sorban rengeteg tapasztalatot, élményt, trükköt oszthat meg veled egy New Yorkban élő magyar.
www.nyctriptip.com/trips